En el procés de transformació de la indústria paperera cap a l'alta velocitat i el refinament, la secció d'assecat, com a vincle clau que determina la qualitat del paper i l'eficiència de la producció, no ha deixat mai d'iterar la tecnologia dels seus equips. Tot i que els cilindres assecadors de vapor tradicionals poden satisfer les necessitats bàsiques d'assecat, són propensos a problemes com ara l'aleteig de les vores de la banda de paper, les arrugues i la ruptura en escenaris de producció d'alta velocitat, cosa que dificulta l'adaptació als requisits de producció de productes de paper de baixa quantitat i alta gamma. En aquest context, han sorgit els rodets assecadors VAC (també coneguts com a rodets Vac, és a dir, rodets assecadors al buit). Amb les seves funcions úniques d'adsorció al buit i assecat auxiliar, s'han convertit en l'equip de suport bàsic a la secció d'assecat de les màquines de paper d'alta velocitat, proporcionant un suport important per millorar la qualitat i l'eficiència en la indústria paperera.

Els rodets assecadors de vapor no són components tradicionals de calefacció i assecat, sinó equips d'estabilització i assecatge auxiliar d'alta velocitat que funcionen en coordinació amb els cilindres assecadors de vapor. S'utilitzen principalment en la configuració d'assecatge d'un sol cable de màquines de paper d'alta velocitat i es troben habitualment en línies de producció de paper cultural, paper recobert, cartró blanc i paper base ondulat de baixa quantitat. A diferència del mode de treball dels cilindres assecadors de vapor tradicionals que depenen del subministrament intern de vapor per proporcionar calor d'assecatge, els rodets assecadors de vapor aconsegueixen l'estabilització de la banda de paper mitjançant l'adsorció per pressió negativa i, alhora, ajuden a accelerar la descàrrega d'aire humit, millorant indirectament l'eficiència general de l'assecatge i formant un sistema d'assecatge coordinat de "escalfament + estabilització de la banda de paper".

Pel que fa al disseny estructural, els rotllos assecadors VAC es divideixen principalment en dos tipus per adaptar-se a les diferents velocitats dels vehicles i necessitats de producció. Entre ells, el rotllo Vac ranurat no requereix una caixa de buit integrada. La superfície del rotllo està proveïda de ranures de 5 mm d'amplada i 4 mm de profunditat, i petits forats passants estan distribuïts a la part inferior de les ranures, amb forats més densos a les vores per facilitar el roscat. Pot generar un grau de buit d'uns 2 kPa quan es combina amb una caixa de bufat d'aire, i la velocitat d'obertura es controla al 0,1% ~ 0,4%, realitzant la unió de la banda de paper mitjançant una pressió negativa de flux d'aire. La seva estructura és relativament senzilla, adequada per a la producció de màquines de paper de mitjana i alta velocitat. L'altre tipus és el rotllo Vac tipus caixa de buit integrada, que està equipat amb forats esglaonats de precisió o forats densos a la carcassa del rotllo, i una cambra de buit ajustable segons l'amplada interior, connectada directament a la bomba de buit. Té un grau de buit més alt i un control més precís, especialment dissenyat per a màquines de paper d'ultraalta velocitat amb una velocitat superior a 1000 m/min, que pot fer front eficaçment al problema d'estabilització de la banda de paper en condicions de treball extremes. En algunes línies de producció d'alta gamma, els rodets de buit i els cilindres assecadors formen una relació precisa. Per exemple, una màquina de paper d'impressió d'alta qualitat amb una producció anual de 130.000 tones té una secció d'assecat composta per 29 cilindres assecadors de vapor i múltiples rodets de buit amb un diàmetre de 1500 mm. La fila inferior de cilindres assecadors tradicionals es substitueix completament per rodets de buit, aconseguint una producció contínua eficient sense enfilar cordes i millorant considerablement l'estabilitat operativa.

El valor fonamental dels rodets assecadors de vapor (VAC) prové del seu principi de funcionament científic i dels avantatges de rendiment en condicions de treball d'alta velocitat. En la producció real, la fila superior de cilindres assecadors de vapor és responsable de proporcionar calor per evaporar la humitat de la banda de paper, mentre que la fila inferior de rodets assecadors de vapor adsorbeix fermament la banda de paper a la superfície del filferro sec mitjançant pressió negativa, compensant eficaçment la força centrífuga generada pel funcionament d'alta velocitat i resolent fonamentalment els punts febles de la indústria, com ara l'agitació, les arrugues i el trencament de les vores de la banda de paper. Al mateix temps, el flux d'aire de la ventilació de les bosses s'aspira als forats del rotlle, accelerant la descàrrega d'aire humit, trencant la capa de retenció d'aire humit a la superfície de la banda de paper i millorant indirectament la velocitat d'assecat. En la fase d'enfilat, el disseny de forats densos a les vores pot millorar l'efecte d'adsorció, millorar significativament la taxa d'èxit d'enfilat i escurçar el temps d'enfilat. El cas de transformació de la màquina de paper PM15 de Lee & Man Paper ho confirma plenament. Després de transformar els cilindres assecadors originals de doble suspensió en cilindres assecadors de suspensió simple i actualitzar-los a rotllos de buit, combinat amb caixes estabilitzadores optimitzades i equips de ventilació de butxaca, la taxa de trencament de la banda de paper es va reduir en un 60%, el temps d'inactivitat no planificat es va reduir en un 30% i, en produir paper base ondulat de 70~90 g/m² a una velocitat de 1000 m/min, la mitjana de trencament mensual de paper va ser només 10 vegades més gran i l'eficiència de la producció va augmentar en un 3%.

En comparació amb els cilindres assecadors de vapor tradicionals, el posicionament funcional dels rodets assecadors VAC s'inclina més cap a l'estabilització de la banda de paper i l'assecatge auxiliar, i els dos formen una relació complementària i coordinada. Pel que fa al subministrament de la font de calor, els rodets assecadors VAC no tenen una estructura de calefacció integrada i depenen completament de la pressió negativa per al funcionament, mentre que els cilindres assecadors de vapor utilitzen vapor com a font de calor i realitzen les tasques bàsiques de transferència de calor i assecat; pel que fa a l'estructura superficial, els rodets assecadors VAC adopten dissenys ranurats o perforats, mentre que els cilindres assecadors de vapor tenen principalment superfícies llises de crom o ferro colat; pel que fa a l'enfocament funcional, els rodets assecadors VAC se centren en l'estabilització de l'amplada de la banda de paper, la deshumidificació auxiliar i la reducció dels defectes del paper, mentre que els cilindres assecadors de vapor se centren en una transferència de calor eficient per completar l'evaporació principal de la humitat a la banda de paper. Pel que fa a la capacitat d'assecatge, la capacitat d'assecatge d'un sol rodet assecador VAC és limitada, i uns 2~3 rodets VAC equivalen a un cilindre assecador estàndard. Per tant, en aplicacions pràctiques, cal fer coincidir científicament el nombre de rodets VAC i cilindres assecadors de vapor segons la velocitat del vehicle i la quantitat de paper per aconseguir un equilibri entre eficiència i cost.

En el context de l'avanç de l'estratègia del "carboni dual" i la transformació intel·ligent i d'estalvi d'energia de la indústria paperera, l'aplicació de rodets assecadors de buit també ha de tenir en compte el control del consum d'energia i l'optimització del manteniment. Els rodets assecadors de buit necessiten sistemes de buit i ventilació de suport, i en comparació amb les configuracions d'assecat tradicionals, el seu consum d'energia i els seus costos de manteniment són lleugerament superiors, però l'estalvi d'energia i la reducció del consum es poden aconseguir mitjançant l'optimització tècnica. Per exemple, Lee & Man Paper va actualitzar la caixa de buit SymRun durant la transformació, reduint la càrrega del ventilador de subministrament d'aire en un 30% alhora que va millorar el grau de buit; Valmet Finland va optimitzar l'espai entre els rodets de buit i els cilindres assecadors mitjançant l'escaneig i el modelatge 3D, va augmentar l'angle d'embolcall de l'assecador de la banda de paper, va reduir el nombre de bufadors i canonades d'aire i va reduir el consum d'energia i els costos de manteniment. En el manteniment diari, cal rentar regularment els forats i les ranures del rodet de buit amb aire comprimit per evitar obstruccions, comprovar el rendiment del segellat al buit i la temperatura dels coixinets alhora i controlar el grau de buit dins dels requisits del procés. La combinació amb sistemes eficients de ventilació de butxaca i bomba de calor pot millorar significativament l'eficiència general de l'assecat i reduir el consum de vapor.

Amb la contínua actualització de la tecnologia de les màquines de paper d'alta velocitat i la creixent demanda de productes de paper d'alta gamma, la iteració tecnològica dels rodets assecadors VAC també avançarà cap a la precisió, la conservació d'energia i la intel·ligència. En el futur, amb l'ajuda de tecnologies d'avantguarda com la simulació CFD i el càlcul numèric, el disseny dels forats i l'estructura de la cambra de buit dels rodets Vac es poden optimitzar encara més per millorar la precisió del control de la pressió negativa i el grau d'unió de la banda de paper; combinat amb la detecció intel·ligent i l'anàlisi de big data, es pot realitzar una regulació dinàmica del grau de buit per adaptar-se a les necessitats de producció de diferents tipus de paper i diferents velocitats del vehicle; alhora, mitjançant la millora del material i l'optimització estructural, es pot reduir el consum d'energia i el desgast dels equips i es pot allargar la vida útil. Com a "eina d'estabilització de la qualitat" per als sistemes d'assecat de fabricació de paper d'alta velocitat, els rodets assecadors VAC no només resolen molts punts febles de les configuracions d'assecat tradicionals en condicions de treball d'alta velocitat, sinó que també ajuden les empreses papereres a millorar la qualitat del producte i optimitzar l'eficiència de la producció, injectant un nou impuls al desenvolupament d'alta qualitat de la indústria paperera.